(EN VIDEO) LA ESPECTACULAR FÁBRICA DE TRENES DEL METRO DE MEDELLÍN
El Metro de Medellín celebra 27 años de servicio desde su inauguración el pasado 30 de noviembre. Desde entonces, ha sido un ejemplo a nivel mundial al movilizar diariamente a cientos de miles de habitantes del Valle de Aburrá, tanto de norte a sur como del centro al occidente, a través de sus líneas A y B, con 42 trenes de primera generación .
Con el fin de mejorar su ya exitoso sistema, hace 12 años, las directivas del Metro decidieron repensar un ambicioso plan que permitiera renovar la flota de coches que ya habían ajustado más de 4 millones de kilómetros y habían llegado al límite de su vida útil.
El Metro de Medellín celebra 27 años de servicio desde su inauguración
La primera opción era comprar trenes nuevos, lo que implicaba una inversión cercana a 1 billón de pesos. La segunda opción, más compleja, era construir una línea de ensamblaje en los talleres del Metro en Bello, para modernizar los coches y dejarlos como nuevos.
La instalación de esta fábrica tuvo un costo de 420 mil millones de pesos y se materializó entre 2019 y 2020 con el inicio del proceso. En la fábrica, que fue construida en plena pandemia e inaugurada a principios de 2022, se intervienen simultáneamente cuatro trenes de tres coches, cada uno, en un proceso que dura 80 días en líneas de montaje.
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En este proceso se retiran todos los componentes del tren, incluyendo ventanas, puertas, barandas, sillas, cables, motores, baterías, ruedas, computadores y demás elementos que el usuario desconoce. Al final, solo queda la estructura del tren, pintada de blanco, negro y gris con unas líneas adhesivas verdes y amarillas.
Hasta la fecha, se han modernizado 22 de los 42 trenes MAN, los cuales han prestado servicio comercial desde hace 27 años, cuando el Metro de Medellín comenzó a rodar por los rieles de Antioquia. El proceso de modernización iniciado en 2019 y es ejecutado en la Fábrica de Trenes del Metro de Medellín, donde gran parte del personal que participa fue formado en Colombia.
Hasta la fecha, se han modernizado 22 de los 42 trenes MAN
El Metro de Medellín es hoy uno de los sistemas de transporte más sólidos del mundo, con metrocables, tranvía, buses articulados y alimentadores, y próximamente se unirá el de la 80. La demanda del buen servicio ha impulsado la innovación y modernización de los trenes , en un proceso que sin duda es fascinante y mejora la experiencia de los usuarios del Metro de Medellín.
